TDK AUTOFILTER
Аналогично фильтрам очистки воздуха салона легковых автомобилей, в производстве фильтров для грузового и коммерческого транспорта используют два типа материала: противопыльный и угольный. Основное отличие салонных фильтров для грузовиков — большие размеры, в остальном различия минимальны.
Стоит заметить, что грузовой автотранспорт чаще используется в условиях повышенной загрязненности или запыленности местности, поэтому своевременная замена салонного фильтра в грузовом и коммерческом транспорте очень важна.
Основные признаки, указывающие на то, что салонный фильтр необходимо менять:
- — Появление неприятного запаха в салоне автомобиля;
- — Запотевание стекол салона автомобиля;
- — Появление пыли в салоне автомобиля при работающей системе вентиляции;
- — Плохо работающая система вентиляции.
ОЗАФ ТДК производит салонные фильтры для грузового и коммерческого транспорта только из качественных фильтровальных материалов и осуществляет поставки на территории России, Казахстана, Белоруссии и Армении
Другие новинки
 |
Угольные фильтры салона TDK на иномарки и Российские автомобили Качественные угольные салонные фильтры для иномарок и отечественных автомобилей по технологии пропитки полотна! Угольные салонные фильтры от TDK — старая добрая технология пропитки. |
 |
Воздушные фильтры двигателя автомобиля НОВОГО образца серии EKO|BIO TDK — не имеет лишних компонентов, таких как металл, пластик, пластмасс, полиуретан, клей, бумага, хим. пропитка. Не имеет окислений, испарений, коррозии и каких-либо выбросов; — двухслойный материал обеспечивает двойную повышенную фильтрацию: 1. грубая фильтрация 2. фильтрация на микроуровне (максимальный коэффициент фильтрации) — весь фильтр на 100% фильтрующий элемент — не поддается влаге в отличии от бумажных фильтров, фильтрующее свойство которых моментально утрачивается при увлажнении фильтрующей части и затрудняет воздухопроходимость в двигатель; — повышенная воздухопроходимость исключает воздушное голодание двигателя (повышает стабильность работы, увеличивает срок эксплуатации, уменьшает расход топлива); — не подвергается деформации в рабочем режиме, что исключает возникновение щелей в воздухозаборнике, предотвращая попадание посторонних частиц в двигатель; |
